Continua l’aggiornamento  sintetico della Galleria del Motorismo, Mobilità e Ingegno Veneto – Giannino Marzotto, che il Museo dell’Automobile “ Bonfanti – VIMAR “ propone al pubblico.

Un pubblico interessato non solo al motorismo,  bensì a tutte le innovazioni che la nostra Regione può vantare nel più ampio settore della mobilità, sia del pensiero, che parola, cose e persone.

L’aggiornamento 2014 si rende necessario per la mole di soggetti e cimeli che il “ Bonfanti – VIMAR “ ha raccolto e che non possono essere  dispiegati tutti assieme nella vecchia sede, molto più piccola di quella futura del Polo Museale Santa Chiara.

Fra le innovazioni dell’edizione di quest’anno ci sono due “chicche” sorprendenti. La prima certificazione di una invenzione, quello che oggi in tutto il mondo si dice brevetto, fa la sua comparsa a Venezia il  19 marzo 1474 con una legge del Senato che stabiliva che chiunque avesse inventato qualcosa di interessante ed utile e che avesse ricevuto il benestare dei tecnici della Serenissima, avrebbe avuto l’esclusiva per nove anni.

Ma un altro primato stupisce: il primo giornale al mondo. Ancora una volta è Venezia a primeggiare nel 1563, quando apparve un foglio che usciva ogni una o due settimane, riportante notizie di interesse generale come nuove leggi, situazioni delle guerre nel mediterraneo, nuovi mercati, ecc. Questo foglio poteva essere acquistato da chiunque con due soldi. Questa piccola moneta recava sul retro l’effige di un uccello, che i veneziani chiamavano la “gazeta” ovvero la piccola gazza. Da questo il nome si trasferisce in breve al piccolo giornale e quindi viene assunto praticamente in tutto il mondo con il nome di Gazzetta.

Un salto di secoli ci porta ad una nuova postazione dedicata al campione Jacques Villeneuve, sono esposti il suo casco, la sua tuta e la vettura Reynard-Alfa Romeo 903 con cui disputò il Campionato Italiano di Formula 3 nel 1990 con la plurititolata squadra vicentina  PREMA POWERTEAM (che lo fece debuttare in monoposto nel 1989). Nel prosieguo della sua carriera il figlio dell’indimenticabile Gilles, vincerà il titolo americano di Formula Cart nel 1995, fra cui la prestigiosa 500 Miglia di Indianapolis e nel 1997 il  titolo Mondiale di Formula 1.

Ma non è certamente finito qui, perché vi sono decine di altre novità, come un corner dedicato alle penne Montegrappa, prima fabbrica in Italia di stilografiche, sorta nel 1912 a Bassano,  a significare che questo strumento di scrittura fa parte di diritto della Mobilità di parola, una delle tappe del lungo cammino della scrittura, nata più di 5000 anni fa.

Continua l’aggiornamento  sintetico della Galleria del Motorismo, Mobilità e Ingegno Veneto – Giannino Marzotto, che il Museo dell’Automobile “ Bonfanti – VIMAR “ propone al pubblico.

Un pubblico interessato non solo al motorismo,  bensì a tutte le innovazioni che la nostra Regione può vantare nel più ampio settore della mobilità, sia del pensiero, che parola, cose e persone.

L’aggiornamento 2014 si rende necessario per la mole di soggetti e cimeli che il “ Bonfanti – VIMAR “ ha raccolto e che non possono essere  dispiegati tutti assieme nella vecchia sede, molto più piccola di quella futura del Polo Museale Santa Chiara.

Fra le innovazioni dell’edizione di quest’anno ci sono due “chicche” sorprendenti. La prima certificazione di una invenzione, quello che oggi in tutto il mondo si dice brevetto, fa la sua comparsa a Venezia il  19 marzo 1474 con una legge del Senato che stabiliva che chiunque avesse inventato qualcosa di interessante ed utile e che avesse ricevuto il benestare dei tecnici della Serenissima, avrebbe avuto l’esclusiva per nove anni.

Ma un altro primato stupisce: il primo giornale al mondo. Ancora una volta è Venezia a primeggiare nel 1563, quando apparve un foglio che usciva ogni una o due settimane, riportante notizie di interesse generale come nuove leggi, situazioni delle guerre nel mediterraneo, nuovi mercati, ecc. Questo foglio poteva essere acquistato da chiunque con due soldi. Questa piccola moneta recava sul retro l’effige di un uccello, che i veneziani chiamavano la “gazeta” ovvero la piccola gazza. Da questo il nome si trasferisce in breve al piccolo giornale e quindi viene assunto praticamente in tutto il mondo con il nome di Gazzetta.

Un salto di secoli ci porta ad una nuova postazione dedicata al campione automobilista Jacques Villeneuve, dove appare il suo casco, la sua tuta e la sua Formula 3 gialla, vettura monoposto del Team  PREMA, bassanese all’inizio ed ora con sede attorno a Vicenza, che fece debuttare in monoposto il giovane figlio dell’ indimenticato Gilles. Il figlio mantiene le promesse e dopo l’esordio nel  1989 vincerà il titolo Cart americano, fra cui la prestigiosa 500 Miglia di Indianapolis nel 1995,  ed il  Titolo Mondiale di Formula 1  nel 1997.

Ma non è certamente finito qui, perché vi sono decine di altre novità, come un corner dedicato alle penne Montegrappa, prima fabbrica in Italia di stilografiche, sorta nel 1912 a Bassano,  a significare che questo strumento di scrittura fa parte di diritto della Mobilità di parola, una delle tappe del lungo cammino della scrittura, nata più di 5000 anni fa.

LA SALETTA DEDICATA A GIANNINO MARZOTTO E AI SUOI FRATELLI, PILOTI FAMOSI E GRANDI INDUSTRIALI DI VALDAGNO (VI), È DENSA DI STORIA SPORTIVA E GENIALITÀ. GIANNINO MARZOTTO VINSE DUE EDIZIONI DELLA 1000 MIGLIA, NEL 1950 E 1953, CORSE SOLO DUE GRAN PREMI, VINCENDOLI ENTRAMBI, OLTRE AD ALTRE IMPORTANTI GARE. LA GENIALITÀ È DIMOSTRATA DA UNA VETTURA SPORT CHE VOLEVA COSTRUIRE PER BATTERE LE FERRARI CON LE QUALI SOLITAMENTE CORREVA. HA IDEATO E COSTRUITO ANCHE UN SISTEMA DI RIFORNIMENTO RAPIDO, CON LA BENZINA IN PRESSIONE, COME LE FORMULA 1 D’OGGI.